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特斯拉上海超级工厂Gigafactory 3建厂完成后,创办人兼执行长马斯克把目标望向欧洲,欧洲拥有广大的汽车市场,对电动车的接受度也高,如果能在地生产强化竞争力,对于欧洲车厂推出电动车来挑战根本无须担心,这项计画虽然美好,最近却因为环保人士抗议而出现转折。▲Tesla Roadster 2.0(图/翻摄自网路)特斯拉预计在德国柏林东部的Gruenheide建造第四座超级工厂Gigafactory 4,这座工厂会是特斯拉欧洲的第一个生产基地,预估年产量为50万辆,对于急着增加产能的特斯拉而言,在欧洲有生产基地会是一大利基。▲Tesla将如何面对建厂危机。(图/车讯网)特斯拉在德国已经购入300公顷土地,打算用最短时间完成超级工厂,但是建厂之前必须要砍伐92公顷森林,这件事引起德国环保团体Gruene Liga Brandenburg的关注,并以法律行动要求特斯拉停止这项开发案。▲Tesla Model X(图/翻摄Tesla官网)原本预计92公顷森林能在三天完成砍伐,现在这项工程停滞等待德国法院判决,虽然马斯克宣称这片森林是人造林,原本用来供应纸浆生产,对环境影响没有这么大,至于居住在森林的野生动物,特斯拉也说会妥善安排。德国某些政党也担心环保团体抗议会影响商业发展,特斯拉在德国建厂,如果能在预期的2021年完工投产,能创造12,000名就业机会,进而带动零件供应、物流等相关产业,他们希望法院不要重蹈2018年Google事件的复辙,当时Google打算在德国设立创业孵化器,因为当地人抗议后造成计画终止,如果这次特斯拉的建厂计画生变,德国官方对于商业投资的信誉会不保,还会损失经济发展与就业机会,所以该不该为了电动车与经济牺牲森林,已经成为德国法院的头痛问题。

防检局今(19)晚表示,义大利萨丁尼亚岛非洲猪瘟疫情升温,因此公告义大利自非疫区国家名单除名,列非洲猪瘟国家名单,20日凌晨零时起旅客违规携带其猪肉产品入境将重罚20万元起。▲防检局公告义大利自非疫区国家名单除名。(图/中央社)行政院农业委员会动植物防疫检疫局指出,滚动式评估国际疫情后,考量近年义大利萨丁尼亚岛非洲猪瘟疫情有升温趋势,决定于今天公告将义大利自非疫区国家(地区)名单除名,包含义大利活猪、猪精液、猪胚及猪肉产品暂停输台。防检局副局长徐荣彬并说,同时将该国列入过去3年发生非洲猪瘟国家名单,20日凌晨零时起,旅客违规携带猪肉产品未申报遭查获,第一次裁处新台币20万元,第二次以上就裁处100万元。防检局统计资料显示,108年猪肉输台量前5名国家分别为加拿大、美国、西班牙、丹麦及荷兰,义国猪肉进口量计1747公吨,占总进口量1.6%,在准许输台的13个国家中排名第9。另外,防检局重申,义大利自非疫区名单除名后,后续如欲再向台湾申请认定义大利萨岛以外地区为非疫区,必须提送申请文件,并经风险评估及派员实地查核,确认没有传播疫情的风险后,才能再输销相关产品来台。※ 非洲猪瘟比口蹄疫可怕!请勿网购、携带中国猪肉制品入境,2018年12月18日起初犯罚款20万,最高可罚100万

特斯拉狂砍92公顷森林 只为了自己的环保正义

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